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horry
Utente Maestro
  
    

Utente Valutato:
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Inserito il - 15/05/2010 : 13:55:56
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Ieri mi sono fatto 30 miglia con una tonnara di 60mt da Ortona a Vasto nell'adriatico, mi sono fatto spiegare la vita a bordo durante la pesca, e devo dire che non mi piace proprio.
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Astemio
Moderatore
   
    

Utente Valutato
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Inserito il - 15/05/2010 : 14:26:31
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Ma il tonno ti piace ehh! quel carpaccio di tonno carammmelllato
Gli avresti dovuto allentà le prese a mare  
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"Nulla è più urgente di una giornata al mare" Ivano Fossati............................ BLOG ASTEMIO |
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horry
Utente Maestro
  
    

Utente Valutato
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Inserito il - 15/05/2010 : 16:07:21
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Si parte da Ortona.
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All'uscita da Ortona, ho visto la nave scuola del nautico, mica li nostri guzzetti. 
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Navigazione e controlli in sala macchine.
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horry
Utente Maestro
  
    

Utente Valutato
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Inserito il - 15/05/2010 : 16:13:23
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questo è per Astemio, come vedi il comportamento di questo motore? come sono i valori?
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 101,58 KB Qui' mi sbarcano a Vasto con il barchino e mi portano a tewrra(pure e bono mi sera preso ntravaglio di panza co sto scirocco)
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Astemio
Moderatore
   
    

Utente Valutato
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Inserito il - 15/05/2010 : 19:45:13
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| horry ha scritto:
questo è per Astemio, come vedi il comportamento di questo motore? come sono i valori?
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E se ci capivo Te non saresti stato il mio meccanico di fiducia...
Ce un pò di differenza di temperatura tra le turbine del motore sx, sei a mezza forza, come mai la pressione di rv è zero??a parte questo da idraulico mi sembra tutto ok....sme**ami dai...!! Una domanda...che motori sono MTU o FNM Se allentavi i supporti silent block andava bene lo stesso  GRANDE HORRY
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Dino
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Inserito il - 15/05/2010 : 19:48:25
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Bel reportage Horry ... foto molto interessanti 
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horry
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Inserito il - 15/05/2010 : 19:59:23
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| Astemio ha scritto:
| horry ha scritto:
questo è per Astemio, come vedi il comportamento di questo motore? come sono i valori?
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E se ci capivo Te non saresti stato il mio meccanico di fiducia...
Ce un pò di differenza di temperatura tra le turbine del motore sx, sei a mezza forza, come mai la pressione di rv è zero??a parte questo da idraulico mi sembra tutto ok....sme**ami dai...!!
Se allentavi i supporti silent block andava bene lo stesso 
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La pressione invertitore è a 0 perchè i bulbi sono staccati, siamo a tutta forza, i motori non prendono tutti i giri perchè le èliche sono troppo "pesanti", quindi le temperature dei gas di scarico si alzavano, valori ottimali 410°. temp. acqua motore ottimale 82° giri max motori 1900rpm, morale: quando arriva a Napoli, c'è da tirarla in secco e smontare le eliche.
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horry
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Inserito il - 15/05/2010 : 20:10:51
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Sono CUMMINS K 50 - 16 cilindri a V - cilindrata 50.000 HP 3200 semplicemente ECCEZZIONALI, sono piu' affidabili di una donna.
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horry
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Inserito il - 15/05/2010 : 20:22:44
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Dimenticavo, per individuare i banchi di tonni, usano un piccolo aeroplano, l'armatore con il pilota come vedono i tonni, danno le coordinate alla barca, che si lancia a 18 nodi nella zona.
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